RECENZE: Testujeme trailové boty Mammut Aenergy Trail All Mountain

Značka Mammut je po mnoho desetiletí, lépe řečeno po mnohem více než jedno století, etablovaná v horských sportech, jako je horolezectví, skialpinismus, vysokohorská turistika a další. Není se zase až tak čemu divit, že se švýcarský chobotnatec – vcelku logicky – pustil zase o krok dále a přímo vběhnul na pole trail runningu. Začal v poměrně velkém stylu, protože nepřišel s jedním, ani s dvěma, ale hned se třemi modely trailových bot. Ten nejuniverzálnější z nich jsme měli možnost pro vás otestovat. 

Z OBSAHU:

• První dojmy z Mammut Aenergy Trail All Mountain
• Svršek boty Mammut Aenergy Trail All Mountain
• Podešev a mezipodešev Mammut Aenergy Trail All Mountain
• Výhody a nevýhody Aenergy Trail All Mountain
• Celkový dojem z Mammut Aenergy Trail All Mountain

Švýcarská všestrannost pro každý den

Aenergy Trail All Mountain má oproti svým dvěma kolegyním – Speed a Endurance – několik specifik. Je to bota určená na střední vzdálenosti a je pojatá co nejuniverzálněji tak, aby důstojně zvládla rozmanité druhy terénu. Nejlépe jí sedí lesní či polní cesty. Prioritou je u ní komfort, tlumení a univerzálnost. Jde tak u Mammuta o ideální botu tréninkovou. Pro rychlé traily, techničtější běh tu máme Aenergy Trail Speed, pro extradlouhé výběhy či ultra závody zase Aenergy Trail Endurance. Aenergy All Mountain měli možnost zevrubně otestovat účastníci HUDY Běžeckých kurzů, kam dorazila obsáhlá testovací sada této obuvi. 

První dojmy

Na první pohled běhačka od Mammuta běžce zmlsané nejrůznějšími vesmírnými až kosmickými designy moderní běžecké obuvi nejspíš úplně neohromí. Je to skromný dříč, který svoje kvality nosí především uvnitř. A určitě jsou mezi námi i tací, kteří jednoduchý, strohý a funkční design přeci jen ocení. Kvality téhle boty zhodnotíme především při běhu. I druhý pohled odhalí spousty příjemných překvapení švýcarského producenta. 

Svršek boty

Svršek obuvi působí odolným, ne úplně pružným, přesto však poměrně poddajným dojmem. Tkanina je výrazně prodyšná a dobře odolává nástrahám terénu. Ačkoli All Mountain tak úplně nepůsobí, její šíře ve špičce boty (mezi prvními klouby prstů) je příjemně zvětšená. To při testování potvrzovali i běžci se širší nohou.

Sluší se také poznamenat, že svršek je bezešvý, což opět zvětšuje uživatelský komfort. Z vnitřní strany svršku najdeme několik promyšlených podpůrných struktur, které jednak zpevňují svršek, jednak přispívají k lepšímu fitu boty v oblasti nártu. Výrobce neváhá hovořit o „dynamickém interním supportu“. 

Když se na botu zadíváme detailněji, všimneme si další její dobré vlastnosti, která by nám mohla na první letmý pohled snadno uniknout – v podstatě kolem celé boty je TPU okraj chránící chodidlo běžcovo proti kamínkům, větvičkám a podobně. 

Kapitolou samotnou pro sebe by mohl být jazyk boty. Ten je oboustranně pevně uchycený a vytváří tak další strukturu přispívající k pevnému uchycení střední části chodidla. Boky tohoto uchycení jsou perforované pro lepší odvětrávání. Samotný jazyk je pak segmentovaný – nese hned čtyři krásně polstrované polštářky.

Nadšení z něho vyjadřovali všichni testeři i testerky, které měly obuv na noze. Zavazování je řešené na velmi ploché tkanice, které krásně drží mašličky a nerozvazují se. Křížení tkaniček najdeme na každé botě hned šest. Polstrovaný jazyk je však drží od běžcovy nohy dál, celek je tak pevně usazený, přesto krásně komfortní. 

Za povšimnutí rozhodně stojí také samotný vstup do boty s velmi netradičním řešením. To může na první pohled působit velmi tence a snad i nekomfortním dojmem. Opak je však pravdou – velmi tenké okraje kolem vstupu mají za úkol lépe přilnout k noze, polstrování se skrývá hned pod nimi a je opravdu pohodlné, jak zjistili všichni naši testeři. Ani původní obava některých z nich, že toto řešení vstupu může přispívat k většímu zapadávání nečistot dovnitř boty, se nepotvrdilo. 

Vysokou prodyšnost svršku hodnotím velmi pozitivně, a to i za zimních podmínek pod nulou. V silnějších běžeckých ponožkách jsem nepociťoval žádný diskomfort ani ve vrstvě čerstvě napadaného sněhu. Někteří testeři (převážně tedy testerky) ale hlásili, že jim do boty „zafukuje“. 

Podešev a mezipodešev

Mezipodešev tvoří speciální mammutí AE Core plus, tedy EVA pěna foukaná superkritickým dusíkem, což jí propůjčuje až o 65 % vyšší návratnost energie a o 30 % lepší stlačitelnost než je tomu u běžné EVA. Její celková výše pod patou je 34 mm, pod špičkou 26 mm. Z toho nám vypadl drop 8 mm. Celková hmotnost se pak pohybuje někde kolem 300 g na pár v závislosti na velikosti. 

Podešev si opět vyvíjel Mammut sám a vyvíjel a vyvíjel, až si vytvořil vlastní Mammut Rubber snažící se konkurovat Vibramu. Šípovité čtyřmilimetrové výstupky jsou orientovány v závislosti na místě výskytu tak, aby maximalizovaly stabilitu i záběr. Celek dle mé zkušenosti velmi dobře sedí na tvrdším terénu (polňačky, lesňačky), a to i za mokra. Výrazně těžší tester ale za mokra už hlásil podkluzování. Nepříliš vhodným terénem pro Aenergy Trail All Mountain bude bahno, případně větší vrstva sněhu, kdy se poměrně nízké výstupky podrážky už nedostanou do kontaktu s pevným podkladem. Za zmínku stojí i pohodlná pětimilimetrová vložka. 

Výhody Aenergy Trail All Mountain

• pevný a odolný svršek s obvodovou ochranou 
• pohodlný jazyk
• stabilní nártová část
• širší ve špičce
• pohodlné tlumení i pro delší kilometráž

Nevýhody Aenergy Trail All Mountain

• jako jediná nemá podešev Vibram, originální směs ale poměrně dobře drží v nejrůznějších podmínkách
• na někoho může v chladnějších podmínkách být příliš „větrací“
• pro někoho může být drop 8 mm příliš velký

Celkový dojem

Když stručně shrnu zkušenosti všech testerek, testerů a svoje, vychází mi mammutí trailovka jako povedená univerzální bota do nejrůznějších podmínek, nejrůznějších terénů bez extrémnějších specifik. Hodí se na kratší až střední výběhy někde do 30 km. Oblast nártu je hezky komfortně zpracovaná, přitom dobře drží. Špička je pojatá trochu více do šířky, takže sedne většímu spektru běžců. Podvozek je hezky dynamický, svižný, pohodlný, zároveň ještě stále nechává určitý prostor pro cítění terénu. Osobně bych byl raději za trochu nižší drop.